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《其他电子》鸿海、裕隆联攻电动车,签约合设新公司

03-07 财经

鸿海与裕隆规画设立合资公司,共同推动汽车整车研发设计、开放平台共用化及生态系,双方6日举办签约仪式,后续将成立筹备处,以加速公司筹设与研发计画,发挥资源互补优势,携手发展汽车相关业务,推动产业转型升级发展。

鸿海与裕隆2月7日宣布将设立资本额155.76亿元的合资公司,鸿海以现金出资79.44亿元、持股51%,裕隆以旗下华创车电的开放平台资产作价出资76.32亿元、持股49%。6日由鸿海董事长刘扬伟、华创车电董事长陈国荣、裕隆执行长严陈莉莲共同签署。

鸿海表示,秉持对台湾车辆产业转型与升级发展的共同愿景与策略方向,未来与裕隆设立的合资公司将由双方共组经营团队,集结裕隆集团华创车电工程技术团队,与鸿海资通讯产业运营专业领域人才,共同发展汽车产业创新模式。

刘扬伟表示,鸿海独创的一站式整体解决方案模式,过去在资通讯产业获得不错成果,未来希望能透过此模式来服务车辆领域客户。很高兴能携手裕隆补足集团整车设计能力,也希望借此合作投资台湾产业、扎跟在地技术,延续台湾车辆技术研发能力。

严陈莉莲表示,与鸿海新设的合资公司是双方优势资源的结合体,象征著台湾自主汽车的延续、转型与创新。集团将借助合资公司开放平台资源,持续深耕自主品牌,推出具竞争力、满足市场需求的新产品。

恐怖!油价大屠杀10% 惊爆背后凶手

俄国不点头减产,国际油价黑五大屠杀。 石油输出国组织及盟国周五在维也纳的会议,并未达成减产共识,导致国际油价遭空前大屠杀,终场重挫10%,创5年来单日最惨跌幅。据了解,俄罗斯不点头的最大阴谋,是想趁著崩溃的油价,让美国页岩油商破产而退出市场。 金融时报引述OPEC 消息来源指出,产油国在周五的会议中协商破局,双方并未对减产达成任何协议,但仍会持续协调稳定油市的方法。 IHS Markit 能源市场分析师 Marshall Steeves说,「至目前为止OPEC 盟国已分道扬镳,因为俄国能源部长 Alexander Novak表示,产油国自4月1日起可自行生产原油。」 Steeves认为,俄罗斯不减产的背后盘算,是

新合资公司将整合裕隆整车自主研发平台,以及鸿海在全球市场强大的供应链系统、关键零组件制造、机构设计研发、系统整合服务等优势,在全球汽车产业推动开放平台与共用化的经营新模式,为全球目标客户提供整体解决方案服务

鸿海指出,双方透过提供整车设计开发集成、零部件设计开发与生产、车辆相关技术整合服务等业务,以互补优势携手掌握EV电动车市场的潜在商机,提供整车研发设计、开放平台共用化及生态系服务,让客户拥有优质车辆产品。

鸿海进一步指出,透过标准化、共用化模式,此平台未来亦将广邀供应链合作伙伴加入,不仅扩大出海口、丰富产业生态系,也为台湾培育更多优秀车电研发人才与创新机会。

鸿海先前亦宣布将携手飞雅特克莱斯勒成立合资公司,积极布局电动车产业转型。刘扬伟先前表示,集团不会参与整车组装,预计明年会先推出油电混合车,并深耕车用零配件、布局电池模组及引擎等,预计2年后推出电动车相关产品。

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