（中央社记者张祈花莲县2日电）花莲县府斥资新台币4.5亿元打造日出观光香榭大道，去年11月完工，民众陆续反映行车路面倾斜、草皮凹陷、地面破裂等问题，县府指出，目前仍在缺失改善阶段，确认改善才验收。
花莲市日出香榭大道连结中华路至南滨路，原花莲红毛溪加盖后，以进口花岗岩铺设，总长770公尺，中间为徒步区，两侧为行车区，受限箱涵高度限制，完工后形成中间高、两侧路面斜下，自2019年施工以来，反对声浪不断。
花莲县议会今天举行「花莲市日出香榭大道缺失总体检」专案会议，县议员魏嘉贤等9名议员、花莲市民代表及邻近里长到场会勘。
花莲县政府建设处长邓子榆说明，当初两侧道路原规划是3.9公尺宽，因民众反映路宽增加供路边停车，导致路面延伸到箱涵位置，因此衍伸出后续路面呈现坡度大于4%等结果。
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邓子榆指出，坡面问题委请台湾省土木技师工公会检测，设定30公里速限下，在抗倾倒、耐磨都能符合长时行车的标准，两侧低点邻近邻房区域，也增设连续式格栅排水沟，解决排水问题。
魏嘉贤指出，过去几年议会办理多场专案会勘，反映多项民众陈情，但花莲县府改善幅度不大，其中斜坡横向坡度4至8.31%，造成人车通行安全，遇到强降雨还有排水疑虑；石材铺面也多有高低不平、破裂状况，强烈建议县府尽快改善。
民进党籍议员胡仁顺、张美慧等多名议员都提到，香榭大道坡度造成行动不便问题一直存在，县府应提出可行方案解决民众问题，而不是把问题丢回给民众；另外在最新完工的三角公园也有电线裸露、草皮凹陷问题。
邓子榆说明，工程目前在缺失改善阶段，改善完成后才会正式验收，民意代表反映的问题、环境维护都交由厂商负责，另外，坡面问题因涉及箱涵通水断面、设计强度，若拆除会是大工程，只能做配合性处理。（编辑：陈仁华）1120302
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